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在全线控制性工程——小泉沟特大桥的建设中，建设者们以科技创新攻克了上跨两条铁路干线难题。
在上跨北同蒲铁路的涉铁封锁架梁施工中，面对极为有限的“天窗点”，中铁六局太原公司项目团队创新运用时空精准管控系统，将每次仅有两小时的施工窗口细化为数十个标准工序。
通过采用自平衡过孔架桥机作业，配合龙门吊提梁、运梁车精准喂梁，以及“架桥机纵横移+液压系统”的协同作战，历经6次营业线Ⅱ级封锁施工、12次营业线Ⅲ级封锁施工，最终安全高效地完成了所有箱梁架设。
国道108线忻州段全线升级通车，对于大幅提升区域路网效率，强化山西中部城市群联动，提升道路安全水平、改善区域交通条件，推动经济社会发展具有重要的作用和意义，为融入京津冀、服务雄安新区打通了关键“经脉”。
来源 太原日报 记者 梁丹